LES ANTECEDENTS DE LA PRIUS
Hybride vapeur - électrique (brevet de 1902)
28 décembre 2009
Comme sur la Prius, l' association des deux motorisations est réalisée par un train épicycloïdal (pignons A, B et D) situé entre le moteur électrique et le moteur à pistons. Avec cette liaison simple et robuste, les pignons sont toujours en prise et il n'y a plus besoin d'embrayage. Dans la Prius le mixage des deux sources motrices est géré automatiquement par l'électronique
Un document explicatif du fonctionnement
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